Auksjonsskala

Auksjonskarakterer

Japanske auksjonsskjemaer bruker egne karakterer og koder for å beskrive bilens stand. Karakterene kan variere litt mellom ulike auksjonshus, derfor anbefaler vi alltid full oversettelse og gjennomgang av auksjonsskjemaet før det legges inn bud.

Be om vurdering

Hvordan leser man et auksjonsskjema?

Et japansk auksjonsskjema gir en rask oversikt over bilens kilometerstand, registreringsdato, totalgrad, interiørgrad, utstyr, skader, reparasjoner og inspektørens kommentarer. Skadekartet viser hvor på bilen det finnes riper, bulker, rust, lakkarbeid eller deler som er byttet. Dette er et viktig verktøy før budgivning.

Totalgrad

SNesten ny bil, normalt under 1 år og under 10 000 km
6Svært god stand, normalt under 3 år og under 20 000 km
5Meget god stand, ofte under 30 000 km, med kun mindre bruksslitasje
4.5God stand, ofte 30 000–80 000 km, med lette riper, slitasje eller mindre reparasjoner
4Normal bruktbilstand, synlig bruksslitasje, flekker, riper eller mindre skader
3.5Tydelig slitasje, bulker/riper og mulig rust
3Svak stand, større bulker/riper eller interiørskader
2Større rust, skade eller mulig motor-/mekanisk problem
1Svært dårlig stand, ofte flomskade eller alvorlige mangler
RAMindre ulykkesskade reparert
RStørre ulykkesskade reparert, kan kreve videre arbeid
* / 0 / 99Ugradert bil, alvorlig mekanisk feil, skadehistorikk eller usikker tilstand

Interiørgrad

AMeget pent interiør
BRent og pent interiør
CNoe flekker, slitasje eller mindre skade
DSkittent interiør, rifter eller tydelig skade
ESvært dårlig interiør, mulig lukt eller større skade

Skade- og tilstandskoder

A1Liten ripe
A2Ripe
A3Stor ripe
E1Få små bulker
E2Flere små bulker
E3Mange små bulker
U1Liten bulk
U2Bulk
U3Stor bulk
W1Reparasjonsmerke/lakkbølge, nesten ikke synlig
W2Reparasjonsmerke/lakkbølge
W3Tydelig reparasjonsmerke/lakkbølge, trenger omlakkering
S1Rust
S2Kraftig rust
C1Korrosjon
C2Kraftig korrosjon
PLakkmerke eller lakkarbeid
HFalmet lakk
XDel må byttes
XXDel er allerede byttet
B1Liten bulk med ripe, omtrent tommelstørrelse
B2Bulk med ripe, omtrent håndstørrelse
B3Stor bulk med ripe, omtrent armstørrelse
Y1Lite hull eller liten sprekk
Y2Hull eller sprekk
Y3Stort hull eller stor sprekk
X1Liten sprekk i frontrute, ca. 1 cm
RReparert sprekk i frontrute
RXReparert sprekk i frontrute, bør/må byttes
GSteinsprut i frontrute

Vanlige forkortelser

AC / AACKlimaanlegg / automatisk klimaanlegg
CA / FA / ATAutomatgir
F5 / F6Manuell girkasse, 5 eller 6 gir
PSServostyring
PWElektriske vinduer
AWLettmetallfelger
SRSoltak
NAVINavigasjon
TVTV
ABAirbag
LSSkinnseter

Eksempel på auksjonsskjema

Et eksempel på et japansk auksjonsskjema med norske betegnelser for de viktigste feltene. Den japanske teksten beholdes uendret.

Japansk auksjonsskjema / Japanese auction sheetTotalgradInteriørgradFørstegangsregistreringKilometerstandSalgspunkterUtstyrInspektørens kommentarerSkadekartMekaniske deler

Viktig

Auksjonsgrader er veiledende og kan variere mellom ulike auksjonshus. Vi anbefaler alltid at bilen vurderes helhetlig med bilder, auksjonsskjema, inspeksjonsrapport og eventuell ekstra kontroll før bud.

Trenger du hjelp med å lese et auksjonsskjema?

Kontakt oss for vurdering.

Be om vurdering